Saya terbang di atas kapal terbang China Eastern Airlines kod kongsi dengan Shanghai Airlines penerbangan FM877, dioperasikan oleh Boeing 737-MAX8 dari Shanghai ke Pulau Penang.
Kabin J-Class adalah mesra, dengan hanya 8 kerusi disusun dalam konfigurasi 2–2 merentasi dua baris. Kakitangan kabin menyampaikan perkhidmatan yang sempurna dan perhatian, menjadikan pengalaman keseluruhan hangat dan mesra.
Untuk sarapan, 2 pilihan ditawarkan seperti Cina atau Barat. Saya memilih pilihan Cina dan diberi fleksibiliti untuk mempunyai hidangan saya disajikan sebaik sahaja lepas ambil off atau sejam sebelum mendarat. Saya memilih yang kedua. Dim sum itu sederhana, tetapi bubur menonjol yang selesa, berperisa dan benar-benar memuaskan.
Bila datang kepada kerusi itu sendiri, saya mesti mengaku ia jatuh pendek daripada jangkaan. Sudut recline tidak sangat selesa untuk tidur terutamanya untuk penerbangan red-eye ini dan headrest kekurangan sayap sisi yang boleh laras, menjadikan sukar untuk mencari sokongan yang betul. Walaupun kabin dan kerusi bersih dan diselenggara dengan baik, reka bentuk keseluruhan terasa usang. Pengajaran dipelajari, saya pasti akan membawa bantal leher untuk perjalanan masa depan, terutamanya sejak saya jangkakan untuk melancong laluan yang sama beberapa kali lagi pada kapal terbang serupa.
Di Lapangan Terbang Shanghai Pudong Terminal 1, ada kaunter check-in khusus "M" untuk semua keberangkatan antarabangsa Kelas Pertama dan Perniagaan, yang memudahkan proses pra-penerbangan. Penumpang Kelas Perniagaan dan Pertama kemudian dijemput ke Ruang VIP China Eastern di Gate V36, menyediakan ruang selesa untuk berehat sebelum naik kapal terbang
