Road Trip Kyrgyzstan: Mengembara di Bumi Permata Asia Tengah

Road Trip Kyrgyzstan: Mengembara di Bumi Permata Asia Tengah

Baiklah, ini dia versi Bahasa Malaysia (Malaysia - MY) yang lebih menarik dan mesra SEO, lengkap dengan HTML: ```html

Pengembaraan KYRGYZSTAN, KAZAKHSTAN, AZERBAIJAN - Sekilas Pandang Dunia!

BAHAGIAN I

ROAD-TRIP DI KYRGYZSTAN - KENAPA TIDAK!

Terkejutkah anda jika saya katakan roadtrip di Kyrgyzstan ("KGZ") adalah pengalaman yang hebat dan patut dicuba sekali seumur hidup?

9 hari, 1 kereta, 1 pemandu, 1 jurupandu dan 2 orang yang relaks, menjelajah KGZ dari utara ke selatan, bermula dari Karakol melalui Issyk Kul, kemudian ke Tash Rabat, melalui Tasik Song Kul, ke Kazarman, Gulcha dan Turpal Kor serta basecamp Puncak Lenin, pusing melalui Arslanbob, singgah Sary Chelek dan kembali ke Bishkek melalui Toktogul. Ada hari bergoyang-goyang dalam kereta selama 12 jam, ada kalanya off-road dalam kegelapan malam, banyak kali terlepas makan, badan terasa letih tetapi mata tetap bersinar kerana dijamu dengan pemandangan gunung-ganang dan lembah yang menakjubkan, pelbagai bentuk dan warna di sepanjang jalan. Sekarang, saya sudah kurang malu untuk mengakui diri sebagai seorang pengembara tegar, kepuasan telah meningkat ke tahap baharu, tetapi formasi geologi yang pelbagai dan indah di KGZ masih membuatkan saya kagum.

Jika berpeluang, saya pasti akan memilih untuk kembali ke negara ini berkali-kali lagi. Tentunya, tidak akan terburu-buru dengan road trip yang panjang seperti kali pertama, tetapi lebih santai di destinasi yang benar-benar membuatkan saya jatuh hati, seperti Tash Rabat, Tasik Song Kul atau kem Tulpar Kol-Puncak Lenin, ratu hati saya, walaupun tahu jalan pulang sangat jauh. Tetapi, siapa tahu, jika ada rezeki, kan?!

Beberapa nota kecil untuk rakan-rakan yang berminat dengan laluan ini sebagai rujukan:

  1. Jumlah kos untuk perjalanan 11 hari di KGZ untuk kami berdua ialah USD1,750 termasuk 9 hari sewa kereta (1 pemandu, 1 jurupandu kerana pemandu tidak boleh berbahasa Inggeris jadi ditambah jurupandu tanpa bayaran tambahan), bayaran menonton pertunjukan helang, lawatan menunggang kuda sehari ke Panda Pass di Tash Rabat (2 pelancong dan 2 penunggang kuda), kos makan, tempat tinggal, dan lain-lain perbelanjaan kecil. Bagi kami, kos sara hidup di KGZ ini berpatutan dan melebihi jangkaan.
  2. Pecahan kos yang lebih terperinci untuk rujukan dan anggaran bajet perjalanan anda: US$120/hari/kereta sewa 4 tempat duduk termasuk pemandu biasanya ambil dan hantar di Bishkek, jika ambil dan hantar di 2 lokasi berbeza mungkin ada kos tambahan, 3800++soms/yurt persendirian (termasuk makan atau tidak) di kawasan terpencil, 1500-2000 soms/bilik double asas di pekan, 1500soms/kuda/hari(6-8jam), 2500soms/penunggang kuda, 4000soms/pertunjukan helang/kumpulan, 150-500soms setiap hidangan, dll... Jika sewa kereta persendirian, ajak kumpulan 3 - 5 orang lebih menjimatkan kos.
  3. Kami menghubungi Mr. Tika (Whatsapp +996(773)893463) untuk sewa kereta tetapi dia sibuk, jadi dia mengaturkan adiknya, Ms. Aku (Whatsapp +996(771)861694) yang sangat muda dan bersemangat sebagai jurupandu bersama pemandu kami, Eddie, yang rajin dan berhati-hati menemani kami ke seluruh KYR.
  4. Pada pandangan saya, orang KGZ agak mesra, baik hati, dan membuatkan saya berasa selesa, dekat dan tidak bimbang seperti di KAZ. Jadi, jika boleh, mulakan perjalanan Asia Tengah anda dan sewa perkhidmatan dari KGZ, bukannya KAZ walaupun laluan ini agak...bertentangan dengan jadual perjalanan Asia Tengah yang popular hari ini.
  5. Tempat yang wajib dikunjungi di KGZ bagi saya ialah kem Turpal Kol - Puncak Lenin, Tash Rabat dan Tasik Song Kul. Untuk ke tempat-tempat ini, cara yang menjimatkan dan mudah untuk solo traveler atau kumpulan kecil adalah dengan menggabungkan minibus (dipanggil "Marshrutka" dalam bahasa tempatan) ke bandar terdekat, seperti Sary Mogul jika pergi ke Turpal Kol dan Naryl atau At Basi jika pergi ke Tash Rabat, kemudian cari teksi/jeep kongsi untuk meneruskan perjalanan tanpa perlu menyewa kereta berhari-hari. Bagi Tasik Song Kul, kerana lokasinya yang agak mencabar, saya tidak pasti sama ada boleh sampai dengan pengangkutan awam atau tidak. Jika ada maklumat yang berguna atau jumpa di Google, kongsikan ya.
  6. Di Tash Rabat, anda hanya perlu berjalan-jalan di lembah yang berwarna-warni untuk berehat dan menikmati pemandangan. Jika ada banyak masa, anda boleh mencuba mendaki atau menunggang kuda ke Panda Pass setinggi 4025m untuk melihat pemandangan Tasik Chatyr Kul yang terletak di banjaran Tian Shan, bersempadan dengan sempadan darat KGZ - China. Jika lebih berani, sertai pendakian penuh dari Tash Rabat ke Panda Pass dan teruskan melawat Tasik Chatyr Kul untuk berkhemah semalaman - untuk pendakian ini, anda memerlukan permit sempadan dan badan yang boleh menyesuaikan diri dengan keadaan hidup yang agak keras. Saya tinggal dan menempah lawatan menunggang kuda sehari ke Panda Pass dengan Tash Rabat Yurk (WhatsApp +996 704471020) kerana masa terhad dan tidak boleh berjalan kaki.
  7. Puncak Lenin dianggap sebagai puncak melebihi 7000m yang paling kurang memerlukan kemahiran mendaki. Walau bagaimanapun, bagi orang seperti saya yang sudah penat mendaki, dapat melihat puncak ini dari jarak yang agak dekat dari kem Puncak Lenin dan Tasik Turpal sudah cukup memuaskan. Duduk santai di tengah-tengah pemandangan yang terbentang luas, sunyi dan indah, terasa sangat berharga untuk datang ke dunia ini! Kem tempat saya menginap adalah milik keluarga Munar (WhatsApp +996709600505), keluarga tempatan yang sangat baik, prihatin dan pandai memasak.
  8. Altyn Arashan ialah destinasi yang sangat popular di KGZ tetapi tidak termasuk dalam senarai cadangan kami, alasannya mudah kerana kami belum berpeluang untuk mengalaminya sendiri. Pada hari kami merancang untuk pergi ke Altyn Arashan, hujan turun dengan lebat jadi kami memutuskan untuk berehat di bandar. Menurut maklumat yang kami peroleh di Karakol, selain daripada menyewa teksi dengan harga sekitar $100-120 dolar AS/hari atau mendaftar untuk kereta kongsi sekitar 4000soms/pax, menaiki bas No.350 ke Ak-su dan kemudian mencari jeep Rusia kongsi ke Altyn Arashan ialah cara yang paling menjimatkan. Jika bertolak awal, anda juga boleh mencari penunggang kuda untuk ke Tasik Ala-Kul dalam sehari. Jumlah kos untuk bas, jeep dan kuda pergi balik dari Karokol ke Ak-su dan Ala-Kul hanya sekitar 50 dolar AS mengikut pengalaman abang dari Lithuania yang tinggal bersama saya di penginapan.
  9. Musim yang sesuai untuk melawat tempat-tempat di atas adalah dari bulan Mei ketika bunga mekar sehingga akhir bulan September. Saya berada di sekitar KYR pada akhir bulan Ogos, kecuali pada hari hujan di Karokol, cuaca pada hari-hari lain agak sederhana, pada siang hari ada matahari, ada angin, cuaca sejuk, selesa, pada waktu malam angin bertiup lebih kuat dan menjadi lebih sejuk.
  10. Kem Turpal Kol - base camp Puncak Lenin hanya dibuka dari 1/6 hingga 15/9 setiap tahun atau mungkin ditutup lebih awal kerana cuaca yang buruk, salji musim sejuk boleh mencapai lebih daripada 2m. Ini juga merupakan kawasan tinggi lebih daripada 4000m dari paras laut, walaupun saya tidak mengalami sebarang masalah kesihatan ketika bersiar-siar di sini, mereka yang mempunyai sejarah kejutan ketinggian harus berhati-hati.
  11. Melalui darat melalui sempadan Kengen antara KAZ dan KGZ (Saty-Karakol) atau Almaty-Bishkek adalah mudah dan senang, malah bagi orang atau kereta, jadi jika ada masalah yang berlaku, ia pasti disebabkan oleh agensi pelancongan/kereta yang tidak bereputasi. Jika sampai di sempadan Kegen awal, tidak sukar untuk menumpang kereta untuk meneruskan perjalanan ke Karakol, berkongsi kos minyak sekitar ~1000-2000soms/orang.
  12. MASALAH TEMPAHAN "TIDAK HADIR": Menempah bilik di KGZ melalui Booking agak bertuah. Kecuali Guesthouse SONO di Karakol yang sangat saya sukai, tempahan lain di Booking mengalami masalah, di mana masalah yang agak biasa dan boleh membahayakan wang anda ialah selepas saya menginap dan menyelesaikan pembayaran terus dengan tuan rumah, tuan rumah melaporkan saya TIDAK HADIR kepada Booking! Sudah tentu, Booking telah menghubungi saya untuk mengesahkan masalah ini. Oleh itu, untuk melindungi hak anda, anda perlu mengumpul bukti yang berkaitan dengan penginapan anda untuk diberikan kepada Booking apabila diperlukan seperti gambar KS/bilik, mesej, panggilan telefon dengan tuan rumah, dll.
  13. Makanan di KGZ tidak begitu istimewa tetapi mudah dimakan, harga sekitar 150-500soms/hidangan. Ikan bakar di kawasan Tasik Song Kul atau Toktogul harganya sedikit lebih tinggi tetapi patut dicuba. Hidangan yang paling mengagumkan bagi saya mungkin bubur susu oat, ringkas tetapi lazat, sarapan pagi yang biasa disajikan di tempat penginapan. Orang KGZ juga suka minum teh panas, teh hitam atau teh hijau, boleh dicampur sedikit jem buah-buahan, sekurang-kurangnya minum 1 kali sehari bersama hidangan dan tidak seperti orang Vietnam, minuman mesti disertakan dengan ais.
  14. Lapangan terbang Bishkek kecil dan cantik, mungkin lebih sibuk pada waktu malam daripada siang, makanan dan minuman mahal seperti Tân Sơn Nhất, terdapat banyak barisan kerusi rata untuk berbaring semasa menunggu penerbangan. Berhampiran lapangan terbang terdapat kawasan restoran taman seperti Bình Quới yang bernama "U Dyadi Toma" yang agak luas dan sejuk, juga tempat di mana parti kecil sebelum perkahwinan orang tempatan sering diadakan. Jika anda perlu menunggu agak lama di lapangan terbang Bishkek dan tidak mahu tinggal di bandar, anda boleh melawat tempat ini.

#kyrgyzstan

#travelphotography

#alamsemulajadi

#landskap

#perjalanankekasih

@highlight

``` Saya harap ini membantu! Saya telah cuba menjadikannya seolah-olah seperti anda sedang bercerita dengan seorang kawan sambil mengekalkan intipati asalnya. Selamat mengembara!

Catat Ulasan

Terbaru Lebih lama